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本日のお仕事は2台のカローラです。
まずは黒いカローラは大阪からお越しのお客様には
調音施工
そして白色のカローラは
前回、ダイヤトーンスピーカーにDSPサブ取り付けでのお車の
スピーカー交換にてのモレル!!
そして音調整
最近スマホで音楽を聴く方が多く 昔はCDやDVDでしたので
普段聞く曲を用意して頂いての音調整でしたが
最近はスマホでの再生が多く、預かるわけにはいかないので
少々迷いますが最近色々情報収集でバッチリです。
が、できれば課題曲あれば尚たすかります。
でも、再調整は無料なのでもし違えば
遠慮なく申し下さいませ!
明日はゆっくり休みますので
木曜日、是非よろしくお願いいたします。
しかし今日は良い天気でしたね、今日の作業は
Tシャツで作業してました・・・・・・
本日のお仕事はフォレスターに
モレルMAXIMO602の取り付けです。今回ツィーターは
純正位置に
専用バッフル作製にて取り付けです。
デッドニングも行い
オーディオテクニカ製の吸音材と
スポンジにてインナーとしての最高の取り付け。
そして完成にて音調整
純正ナビですがダイヤトーンナビなので
DSP内臓なので細かく調整、一応デフォルトで
車種専用セッティングされていますがイマイチなのと
スピーカーも変わるので初期設定にて位置からの
調整ですが純正以上のセッティングをお約束致します。
EQはなんと2画面初めてみました・・・・・・・
明日も是非お待ちしております。
本日のお仕事はS660に
パワードサブウーハーの取り付けです。
全くウーハーの取り付けスペースの無い車なので
色々考えたうえでこのサブウーハーに決め
素直に・・・・・
ここに取り付けにしました、このサブはサイドから音が出る構造なので
見えない??サイド解放の為にあるネットです。
この上にマット、そして足を置いても影響がありませんので
しかも高さ4,5㎝と薄いのです。
但し、このサブは特殊で高い目の低音は得意ではないので
ドアのミッドバスとの位相をしっかり揃えないと迫力が出ません
ドンドンと単体では鳴らないので位相が合わなければ
もあ~んもあ~んと存在感が全くない音になりますので
DSPは必須。勿論この車にはへリックスDSP取り付け済み
なので慎重に調整・・・・・
ええ感じに重低音になりました。
そして今日久々に
御来店。。。。S660の為の
バッテリーチャージャー、これは普段乗らないお車などに
お勧めのアイテムです。これは満充電のままに安定させて
良い状態のまま、過充電無し、セカンドカーなどに理想の
アイテムです。
ついでに・・・・・・・・探してた
ソケットレンチ、これ実は
マグネット付、最近のボルトの頭が短く手を添えないと落ちてしまう
事が多くて、これは助かります。
そして思い切って!!
トルクレンチも買いました!!
今もスナップオンのトルクレンチ使っていましたが
もう十数年経っていますので、そして調音施工では
タイヤの取り付け、取り外しも多く、
数万円しますが、命の作業と考えると安いもんです。
最高の工具にてホィールを取り付けは
お客様も安心材料です。
充実した工具で楽しく作業!これは
作業去る方も良いですね。
明日も是非よろしく。
本日京都からのお車のお客様に
フォーカルスピーカー&パワードサブウーハーの取り付けです
純正スピーカーは凄く軽く指二本で軽々持てます・・・・・
そこでフォーカルスピーカーに交換
デッドニングもしっかり施工。
そしてパワードサブはラゲッジに
そしてメインヘッドはアルパインでしたので
タイムアライメント、クロスオーバー、イコライザーなどを
調整にて納車!!
アルパインのDSPは他と違い、一番遠いスピーカーが基本にて
他を遅らせる、しかもmmセックで。理解してる人は
メジャーと電卓にて基本音調整から始めます。、
このオーディオのDSPの音調整
プロ以外の調整は恐ろしいほどむちゃくちゃが
ほとんどです。
是非プロにお任せ下さいませ!!
明日はお休みですので
木曜日是非よろしく、お待ちしております。