音の調整から車高の調整までミリ単位でお任せ！！

明日も是非よろしく！！

なので、光ケーブルの追加と映像入力の追加となりますので

ここでストップ！　一応隠しパネルは製作済み！

明日はお休みしますので木曜日完成！　音調整！

頑張ります！

フォーカルユートピア＆へリックスDSP　Pro　Mk2の取り付けです。

アンプ、サブウーハーなどは前回のお車からの移設です。

この車の純正スピーカーの取り付け部分は大きいので。

フォーカルのユートピアの２０センチウーハーでの２ウェイシステムです。

しかもインナーでの取り付けが可能です。

今日はここまで・・・・・

明日も頑張りますのでよろしく。

本日はフリードにパワードサブウーハー取り付け

このサブウーハーは長期欠品、やっと入庫にて取り付け

まだまだ順番待ちでしてお待たせしておりますが随時入荷次第

ご連絡しますのでよろしくい願いします。

すでにサイバーナビ、フォーカルスピーカーへリックスDSP

取り付け済みなので再調整です。

DSPでのサブの調整で、特にローエンドの弱いパワードサブには

ハイパス機能が効果的、これでフルに発揮できます！

久々の調整、結構フォーカスが甘くなっていましたのでシャキット

そして

助手席セッティングも行い、納車。

やっぱり奥様や彼女や友達に・・・・・

「お前の車、メッチャええ音してるな！」なんて言わせてみたいもんね。

明日も是非よろしく。

今日たまたまお預かりのお車が無かったので・・・・・デモカーのベンツのリニューアル

今更ですが、中々タイミングが無かったのでやっとDSP交換が出来ました！

カメもそろそろ交換した方がええでぇ～！っていってましたので

交換しました！

BRAX　DSPも考えましたが手の届く範囲で最高の音が良いと思い

ウルトラを選択しました、これでもかなりの実力です。

例えるなら、DSP　PRO　Mk2が映像で言えば　４K映像

BRAXが８K　映像　ウルトラは例えですが６K　いや６．５K

お値段以上です、DSP　PROからの買い換えは十分満足間違いなし

メッチャええわぁ～！　全然違う

それでもDSP初の方なら中古でも体験して頂きたい！

なのでへリックスDSP　PRO　Mk2の中古がでましたので早いもの勝ち！

そして配線と音調整は完了しましたので試聴は出来ますが

見た目はばらばらのまま・・・・・色々ゲインやら試したいこともあるので

それでも良ければ試聴可能です。

そしてお預かりのレクサスの完成！

ブレーキキャリパーの塗装に出していたのが俺の先輩の

バンテ・アンの社長のところから帰ってきました。

板金、塗装は一流ですのでお任せです！

明日も是非よろしく！！

発売当時に即買いして頂いたお車を手放す時が来ましたので

Amaneスピーカーの取り外し

お気に入りのスピーカーの為か、箱もお持ちでしたので

取り外したスピーカーも元通りに！！

ウイニングでは、お車の買い換え時には取り外し、

再取付もしっかり行いますので是非ご安心ください。

但し、車種により引っ越し不可や余計な加工にて工賃が膨らむなど

有りますので是非乗り換え時からもご相談下さいませ！

明日も是非お気軽にご相談下さい！お待ちしております。

車高調はTEIN

足回り関係では説明書などは無いのですが、テインはあります。

無くても大丈夫ですがあれば安心が増します。

専用サスコンプレッサーでサクサクっと完成・・・・・・・・

ん？？？

あ”あ”あ”～！！っと！

ブーツ入れ忘れた！

普通、最初から組まれていますので、別に同封・・・・せっかく取説あると

ほめたのに！！

やり直し！　　汗”　そして再度完成！！

リヤはサクサクっと終了！

純正ホィールでの車高調では、オフセット不足が目立ちますね

是非お次はパッツパツのホィール＆タイヤ！

よろしく！！