月別アーカイブ: 2021年5月

ダイヤトーンからの新製品が発表されました！

　6月発売なので興味ある方はお早めに！！

そして今日も

なんやかんやこなしていまして・・・・・・・

　明日は休みなのでゆっくりしますので

木曜日是非よろしく！！

フロントスピーカーが決定しました。

フォーカルのBeの2ウェイです、なのでホンダ専用メタルバッフルにて

インストールです、ツィーターはAピラーに埋め込みなので

少々お待ちを・・・・・・

　明日も是非よろしく！！

本日お預かりのホンダe が入庫しました！！

ホンダeにオーディオ取り付けそしてNワゴンにエッセ・・・・・

しかしハイテクだらけのお車ですね・・・・そして色々研究！！

今回の取り付けは

モスコニアンプにへリックスDSP　MINI　にフォーカルのパワードサブ！

フロントスピーカーはデーターが無かったので、内貼りはすしてからの

チョイス！　

　電気自動車に電気の必要とするオーディオを取り付けすると

皆さん、後続距離が減るのでは？？と思う方が多いはずですが

当然・・・・・減ります。

　オーナーは勿論承知です。十分に減る覚悟でも普段のちょいのり

で余る、それ以上に良い音で乗りたいのが本質です。

思い出しましたが昔・・・・友達が真夏の暑い中

　タオルを首に巻いてエアコン付けずに窓全開で運転・・・・・

俺　「暑くないの？？」

友達　「暑いけど燃費悪くなるし」・・・・・

　結構こんな人多かったでしたが

俺は10キロを暑い中走るより

9キロ快適に走る方を選びます。　皆さんはどうですか？

その前に

今日は朝からエッセ入庫で

カロのDSP搭載の　DEH－970とトレードインスピーカー
コアキシャル2ウェイですが

ピンボケ、すんませんが、ツィーターパスの端子があり

写真撮り忘れましたが、純正ツィーター位置にモレルのツィーターが

入ってまして

フロント2ウェイマルチコントロールにて、ライトなシステムで

デッドニングも無しですがお値段以上のDSP調整で大満足・・・

このお車はエスクワイヤーのオーナーのセカンドカーです！

そして

Nワゴンも入庫で

これもサクサクと終え、納車！

今日は頑張りました！！

　そんで今日の発見ですが・・・・・・

軽自動車にもついに・・・・・

サイドブレーキも・・・・N－ワゴン・・・・

そしてエッセの内貼りの・・・・・・

音符マーク、お洒落ですね・・・・・・
　明日も是非よろしく！！

本日のお仕事、AIVIC-CL911DCの投入
スピーカーはモレル

フロント2ウェイマルチ駆動にての調整

最初にイコライザーの項目を選んでの調整、勿論マスターコントロール

調整後に思い出してここで変えると調整数値はリセットされます・・・・・

経験済み　汗”　ええ感じに仕上がりました、次回是非サブウーハー

を・・・・かなりのサウンドが期待できますよ！

　そして、常連の奥様のお車に

ドラレコ投入！！

　明日から雨が続くようですが、是非お待ちしております。

今回は8チャンネル内臓アンプのV EIGHT　DSPの投入にて

フロント、シート下ウーハー、リヤ、センターの7チャンネル使いでの

再生！　そしてDSPはここに

黄色いのは保護テープです、斜めに投入ですが

スッキリトランクルームが使えますし、開けなければ見えないので

ここにインストールです。

　そして、音調整

ちょいセンタースピーカーとの位相合わせが困難でした、

位相はすぐに会うのですが、クロス値やアライメントで

　ヴォーカルの輪郭や奥行きが思った以上に左右され、

邪魔なわけではなく、これもええ！あっ、こっちもええ！と

迷いました！！

　センタースピーカー有の音調整は楽しいです。

そして迷ったあげく、ちょうど良い音質見つけて納車！

　そんで今日は・・・・・

高級店みたいでしたが

　前も言いましたが・・・・

　少しでも安く買いたいだけの方は付きあえないですが

一万円しかないけど少しでもええ音にしたい、方とは

全力でお付き合いしますので

明日も是非よろしく！！

本日はH君のサードカー？　趣味車のベンツに

元々カロッツェリアD800×３基からの　ARCの６チャンネルアンプに

交換！！

元々サブウーハー用にモスコニで、フロント３ウェイ分のカロD800

をへリックスDSP・３にてコントロールからの

ARCの６チャンネルアンプ投入。

メッチャ光ります！！

何とか元々作っていたアンプボード内に収まりました！

　そして音チューン！

本来このお車はフロントがダッシュに１０センチのみのお車ですが

その１０センチスピーカーはコアキシャルで２ウェイマルチ構成で

キック（足元）に１６センチスピーカーをインストール

サブはリヤトレイにサブウーハーが投入された本格的なオーディオを

ほぼ内装はオリジナルのお車です！

そして調整も完璧！での納車。

　そして

次回のお仕事のお車が入庫

これまたDSP投入

スピーカーは交換済みです。

木曜日のお仕事ですが。

閉店まで少し時間があったので、純正アンプの位置確認にて

本日終了！！

　木曜日頑張りますので、是非よろしく！！

本日のお車にナビ・・・・・

パナソニックCN-F1D9VDと

傷が多くなったので、純正リヤバンパー投入

　純正スピーカはBOSEなのでインピーダンス（抵抗値）が通常の半分なので

内臓アンプでの再生は危険（抵抗値半分は普段より倍の働きで

倍の発熱します、しかもこの数値は無音状態の数値で音が出ればもっと

・・・・・・なのでインピーダンスを合わせての投入です！

そしてデフォルトでの匠のチューンは無視しての

俺のチューン！！バッチリ！

　んで、今日も

取材・・・・・・

　明日も是非よろしく！！

久々にLED照明のインストールです、この車両はラゲッジにバッテリーがあるので

アクセスも可能で・・・・・そして小物入れも・・・

純正の緊急グッズも収納しております

　当然荷物も載せる事が可能、その際でも

ようく見ると透けてる天板なので完璧！！でﾌフロントスピーカーは

ダイヤトーンG50をピラーに！！

　でも肝心なのは音質です・・・・・

このお車は手ごわい純正オーディオ・・・・・これは多分普通の

お店では・・・・・・左右のタイムアライメントやレベルは

調整する人のレベルにての音調整・・・・・

　普段の数値はダメであり得ないレベルと数値にて完成！

　純正アンプがあり得ないほどいじられていますので

ノーマルの音質に戻すのは本気のプロショップでないと

無理でしょうね！！聴感を頼りに数値はあり得ないですが

フォーカスが何とか完成！　左右のレベル違いでの入力になるので

サブウーハーの処理も・・・・・・・・・色々工夫にて

まとまり、ええ感じにて納車！この調整、できるお店って

ある？？

　明日も是非よろしく！！

本日もノートのお預かり・・・・・こちらもラゲッジやエンジンルーム

などのデッドニングとドラレコ投入！

ラゲッジにはアンプがあるので取り外しての作業・・・・・・

3人で2台のノートの作業・・・・・・俺は今日もラゲッジの

オーディオボード＆ウーハーBOXの作成・・・・明日完成予定！

明日も是非よろしく。

今日は2社のダブル取材です

マイカーライフ＆カーオーディオマガジンの取材を二人で一台のお車で

ご来店と効率考えれますね！

　そして普段ゴールデンウィーク中はお車のお預かりが難しい中

心良く預けて頂いたノートの商品も入庫

なので下準備も止まってましたが

良い感じに進みました！！

　明日も後半是非頑張ります！・・・・・・・・・・

　ここ2週間連続の水曜日の雨・・・・・・来週も雨の予想・・・・

あぁ～バイク乗りたい！！

　明日も是非よろしく！！